2月23日，雅西高速冕宁段发生车祸，堵车数十公里。由于不少车辆占用应急车道，运送伤员的凉山州紧急救援中心救护车被堵在路上。这种不文明驾驶行为成为新春佳节中的不和谐音符，为本就拥堵的节日交通带来“雪上加霜”的影响。为了在冕宁段这20多公里“突围”，救护车上的医生伍江上百次喊话，恳请让出应急通道，喉咙几乎干得冒烟。

应急车道遭遇“拦路虎” 救护车前进受阻

今年41岁的伍江是凉山州紧急救援中心的医生，已到中心工作10年。

2月23日，伍江刚上救护车就预感到，肯定又要被堵，因为西昌城内到处是车。但没有办法，自驾到西昌的重庆游客曾先生等人在21日晚发生了单车事故，车上三人受伤。曾先生脊椎骨折，需要卧床静养，否则容易造成伤情恶化。

应曾先生等人要求，经过评估，2月23日中午，凉山州紧急救援中心的驾驶员蒋文华驾驶着车牌号为川W78849的救护车，搭载着伍江、护士陈锦春、曾先生夫妇前往重庆。

12时许，救护车从西昌一上高速路就遇到车多拥堵。从应急车道一路前行，伍江不时通过喊话器喊话，14时许，才到冕宁境内。

然而平日里，这段路只需要1小时多一点。

一到冕宁境内，高速路上绵延堵车数十公里，应急车道上也停了许多车辆，救护车再也不能前行。

医生百次呐喊“突围”

面对应急车道上的车辆，无奈之下，伍江开始频繁地重复喊话：请大家往左边让一让，把应急通道让出来。

蒋文华说，听到喊话后，有些车辆就让出了应急通道，而另外一些则听而不闻，还有一些车辆被堵在中间，进退不得，想让道也爱莫能助。

16时许，跟随着车流走走停停，救护车才离开了冕宁的堵点。20余公里、上百次的呼喊让伍江声嘶力竭，喉咙几乎干得冒烟。

伤员曾先生的妻子李琳对此感触颇多，她说，除了感谢医生，警方应该对侵占应急车道的车辆予以重处。

堵在路上时，伍江一直担心伤员曾先生的病情会发生变化，经过石棉后，路上较为通畅，伍江心情才平缓了下来。“只要病人能安全抵达，我们辛苦点也很高兴。”

有了前面的堵车的教训，救护车在18时许抵达雅安后选择了乐雅、乐自高速到自贡，经内江上了老成渝，临近深夜24时，才将曾先生送到了重庆市中医院。

交警征集被堵照片

救护车被堵在应急车道上一事被网友发上网后，除了被堵的心情让网友们感同身受，网友们还一边倒地对堵住救护车这种行为予以谴责。

除了网友，雅西高速交警也十分关注此事，并在网上公开征集占用应急车道导致救护车无法前行的照片，并晒出了部分救护车被堵的照片，呼吁大家请勿占用应急车道。

2月24日，雅西高速交警四大队民警姚明表示，网友们热议的救护车从自己面前过时，前方有车坏在应急车道，自己正在现场排堵，堵在救护车前的约有8辆车，目前已经锁定，如果证据足以认定违法，将进行处罚。除了这8辆车，还有40余辆车在23日的辖区另一起车祸中占用应急车道，并被警方锁定，待核查清楚后，将一并处罚，也欢迎网友提供更多占用应急车道、堵住救护车前行等的照片。

呼吁严格执法

资料显示，我国约80%的意外伤害死亡是由于抢救不及时、出血过多造成。20%的道路交通伤害患者因没有得到及时现场救治而死亡，约2/3的道路交通伤害患者在伤后25分钟内死亡。

“以抢占高速路应急车道为例，这样的行为引发的不是谴责而是效仿，不仅体现出公众对责任的集体无意识，还暗示社会运行规则的非良性。”四川省社会科学院社会学研究所副研究员刘伟说。

专家建议，一方面交警部门应该完善对占用应急通道的日常惩罚机制，发现一起，惩罚一起；另一方面，还应加强公民健康安全素养教育，让公众自觉做到文明行车。

四川省交警总队负责人表示，目前四川省多条高速公路已建成智能监控系统，成雅、成乐、成绵和绕城等高速公路已经实现全程抓拍。同时，路面巡逻民警执勤、执法或巡逻时也能使用执法记录仪或数码相机抓拍取证。他还表示，针对群众用手机或相机拍摄的举报照片，民警审核后也会录入系统。“非法占用应急车道将面临扣6分、罚款200元的处罚。”

(环球医学编辑：丁好奇 )